Alumīnija ekstrūzijas tiek veiktas, sildot alumīnija sagataves līdz aptuveni 500 ° C un karsto metālu izspiežot vai piespiežot caur tērauda presi. Kad parādās ekstrudētā daļa, to atdzesē un sagriež vēlamajā garumā. Pēc tam tiek izmantota termiskā apstrāde, lai optimizētu materiāla raksturīgās mehāniskās īpašības.Alumīnija pārbaudītā veiktspēja transportēšanas, celtniecības un celtniecības jomā, kā arī tūkstošiem citu lietojumu ir ļāvušas ekstrūzijām kļūt par acīmredzamu izvēli saules rāmjiem un montāžas sistēmām.
Visveiksmīgākie modeļi, kas izmanto ekstrūzijas, neaizstāj tēraudu vienkārši ar alumīniju, lai izmantotu materiāla izturību pret koroziju, zemas uzturēšanas izmaksas vai nelielu svaru, tie ietver arī ekstrūzijas procesa spēju novietot metālu tur, kur tas funkcionāli nepieciešams stiprībai, stiprināšanai un citiem mērķiem. mērķiem. Ir pieejami bezgalīgi daudz ekstrudētu profilu, kas ir atkarīgi tikai no dizainera radošuma, lai produkta vajadzības vislabāk atbilstu ekstrūzijas procesa un materiāla iespējām.
Ekstrūzijas tiek plaši izmantotas gan fotoelementu (PV), gan koncentrētas saules enerģijas (CSP) montāžas sistēmās un rāmjos, un novatoriski projekti turpina nodrošināt uzlabotu veiktspēju un samazinātas izmaksas salīdzinājumā ar iepriekšējiem dizainiem un noteikti salīdzinājumā ar citiem materiāliem, piemēram, tēraudu.
Lietderīgā mēroga jaudas paraboliskās sile CSP iekārtas Nevadas Solar One, vairākās Spānijas instalācijās un Martin Florida NextEra Energy iekārtas “viesuļvētru izturības” konstrukcijā ir parādījušas, ka pareizi projektēti ekstrudēti alumīnija risinājumi nodrošina ilgtermiņa ārkārtas veiktspēju rentablā veidā visprasīgākajās vidēs.
Stratēģisko materiālu konsultāciju firma IBIS Associates ir starptautiski pazīstama ar savu darbu, uzsverot alumīnija neticamo vērtību vieglajiem transporta lietojumiem. IBIS veica neatkarīgus pētījumus par ekstrudēta alumīnija izmantošanu CSP un PV lietojumprogrammās, pārliecinoši pierādot, ka, lai gan alumīnijs var maksāt vairāk par dolāru par mārciņu, ekstrūzijas procesa projektēšanas iespējas ļāva optimizēt strukturālus risinājumus ar to vieglo svaru, izcila veiktspēja un citas dizaina priekšrocības, kas samazina sistēmu dārgumu.
Tika noteikts, ka ekstrudētās sistēmas sniedza izcilu veiktspēju, zemākās “kopējās uzstādītās izmaksas” (materiālu iegāde, ekstrūzija, izgatavošana, transportēšana, montāža un gala montāža laukā) un kalpošanas laika vērtību, kas trīs reizes pārsniedz salīdzināmo tērauda sistēmu vērtību. Tika novērtētas tērauda, cinka (cinkota tērauda) un alumīnija iegādes izmaksu svārstības 20 gadu laikā. Pētījumā secināts, ka pēdējo 20 gadu laikā nebūtu bijis laika, kad tērauda risinājums būtu bijusi labāka izvēle nekā alumīnijs.
Inženierfirmas MAADI Group pētījumā tika secināti līdzīgi rezultāti, salīdzinot tērauda un alumīnija izmantošanu strukturālos pielietojumos, pierādot, ka, neraugoties uz augstākām dolāra par mārciņu izmaksām, kopējās ekstrudēto alumīnija gājēju tiltu sistēmu īpašumtiesību izmaksas bija zemākas nekā tērauda alternatīvas .
Inženieri parasti saņem pamatīgu izglītību par tērauda izmantošanu kā konstrukcijas materiālu. Lai gan ekstrūzijas ir pierādījušas savu vērtību vairāk nekā 60 gadu laikā, inženieri vienkārši nav tik pazīstami ar ekstrudētu risinājumu izmantošanu, un inženiertehniskās projektēšanas programmatūrā vēl nav pilnībā iekļauta ekstrudēto risinājumu un tērauda sistēmu analīze un optimizācija.
Alumīnija saules paneļu montāžas konstrukcija ir raksturīga ne tikai ar vieglu, viegli uzstādāmu, bet arī ar izcilu izturību pret spēcīgu vēju, spēcīgu sniegu.
