Avots: mrt.com
Infinium, a leading producer of commercially available eFuels, has begun construction of Project Roadrunner in Reeves County, near Pecos., Once in operation in 2027, it is expected to become the world's largest eFuewls production facility, producing 23,000 tonnes per year – 7.6 million gallons – of sustainable aviation fuel and other eFuel products for customers including global aviation leaders American Airlines and IAG, British Airways, Aer Lingus un citu starptautisku aviokompāniju zīmolu īpašnieks.
Efueles ir sintētiska degviela, kas ražota no CO2 atkritumiem un atjaunojamās enerģijas, kas ir ķīmiski identiskas parastajām degvielām, kas balstītas uz naftu.
"Mēs izmantojam atkritumu CO2 kā ieguldījumu un mums ir lielisks partneris Kinetik Holdings," sacīja Roberts Šuetzle, Infinium izpilddirektors.
Project Roadrunner arī nodrošinās ieņēmumu plūsmu saviem naftas un gāzes partneriem, pārvēršot CO2 par preci.
Viņš atzīmēja, ka uzņēmums jau iepriekš ir izveidojis telpas Rietum Teksasā, un uzskatīja, ka tā ir lieliska pieredze lieliskā darba tirgū. Viņš piebilda, ka Rīvesas apgabals ir bijis draudzīgs arī biznesam.
Projekts radīs vairākas darba vietas Rietum Teksasā. Schuetzle sacīja, ka tas radīs daudzus celtniecības darbus un darbus saviem darbuzņēmējiem. Ilgtermiņa tas radīs darba vietas operācijās, uzturēšanā, loģistikā un lauka pārvaldībā.
Pašlaik Roadrunner, izmantojot ilgtermiņa enerģijas pirkšanas līgumu, Roadrunner ir nodrošinājis 150 megavatus jaunas vēja ražošanas jaudas no Nextera Energy Resources meitasuzņēmuma. Schuetzle sacīja, ka Infinium ir arī iespēja iekļūt elektriskajā režģī, lai augs varētu darboties 24 stundas diennaktī, septiņas dienas nedēļā.
Infinium atlasīts elektrolizeru ražotājs elektriskais ūdeņradis, lai nodrošinātu pilnu 100- Megawatt Hyprplant risinājumu projektam, kas tiks integrēts uz vietas zaļā ūdeņraža ražošanai. Šī liela mēroga sistēma ne tikai ražos ūdeņradi ESAF objektam, bet arī spēs atbalstīt turpmākās ūdeņraža iespējas.
Raffi Garabedian, elektriskā ūdeņraža izpilddirektors un līdzdibinātājs, paziņoja žurnālistiem-Telegrammai pa e-pastu. Šis ir uzņēmuma pirmais paziņotais projekts ar Infinium un nozīmīgu pavērsienu tā pastāvīgajai klātbūtnei Teksasā.
"Mēs ražojam savas elektroķīmiskās kaudzes Masačūsetsā, un mūsu rūpnīcu izgatavošana un montāža notiek Teksasā - netālu no tādām projektu vietām kā Roadrunner. Tas ļauj mūsu reģionālajam ražošanas modelim atbalstīt vietējo rūpniecību, vienlaikus paātrinot nacionālo progresu uz tīru ūdeņraža izvietošanu," viņš rakstīja.
Viņš piebilda, ka līgums uzsver viņa uzņēmuma tehniskās inovācijas un koncentrējas uz tīra ūdeņraža izmaksu samazināšanu. Tas arī parāda, ka ASV tehnoloģija var konkurēt visā pasaulē un rūpnieciskā mērogā piegādāt kritiskās nozarēs, piemēram, aviācijā, kravas pārvadājumos un jūras transportā.
"Tagad notiek tīrs ūdeņradis, un tas tiek izvietots reālā mērogā reālos projektos, piemēram, Project Roadrunner Teksasā," viņš rakstīja. "Šeit ir ūdeņraža ekonomika, un Teksasas darbinieki un ražotāji ir galvenie tās pastāvīgās izaugsmes veicinātāji."
Lielākā daļa no ražotās ilgtspējīgas aviācijas degvielas tiks eksportēta, sacīja Šueltze.
"Es redzu, ka mēs esam līdzīgi tam, kā pieauga dabasgāzes sašķidrinātais veids - bagātīgs ASV resurss, kas rada degvielu un eksportē to," viņš teica.
Projekts Roadrunner ražos aviācijas degvielu, bet arī ražos Ediesel, kaut ko Amazon izmanto savās tālsatiksmes pārvadājumu flotēs un Enaptha, kas tiks nosūtīta uz Eiropu izmantošanai plastmasas ražošanā.
Tā ir uzņēmuma otrā Teksasas iekārta. 2023. gadā Infinium kļuva par pirmo pasaulē, kurš ražoja un nosūtīja komerciālus efuelu apjomus klientiem ASV un Eiropā no tās ražotnes Project Pathfinder Corpus Christi. Schuetzle sacīja, ka uzņēmums aplūko citas Teksasas vietnes.
