Avots: etn.news
Li-Cycle Holdings Corp. ir paziņojis, ka ir izveidojis kopuzņēmumu ar ECO STOR AS un Morrow Batteries AS. Li-Cycle būs kopuzņēmuma akciju kontrolpaketes īpašnieks, un ECO STOR un Morrow būs mazākuma īpašnieki un Ziemeļvalstu galvenie stratēģiskie partneri. Ar šī transportlīdzekļa palīdzību Li-Cycle būvēs jaunu komerciālu litija jonu akumulatoru pārstrādes rūpnīcu Norvēģijas dienvidos.
Norvēģija jau sen ir līdere elektrisko transportlīdzekļu (EV) adopcijā un, kā norāda Norvēģijas Automobiļu federācija, ir ceļā uz jaunu iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu pārdošanas pakāpenisku pārtraukšanu līdz 2022. gada aprīlim. Tas būtu trīs gadus pirms Norvēģijas valdības ierosinātā 2025. gada mērķa, un tas varētu radīt ievērojamu ilgtermiņa nolietotu akumulatoru piegādi.Li-Cycle sagaida, ka tas būs labi pozicionēts, lai galu galā pārstrādātu un atgrieztu šīs nolietotās baterijas litija jonu akumulatoru piegādes ķēdē. Svarīgi ir tas, ka tas papildina ilgtspējīgu ražošanas lūžņu iekšzemes piegādi, ko paredzēts radīt Norvēģijā, jo tādi uzņēmumi kā Morrow palielina akumulatoru ražošanas jaudu.
Pēc uzbūvēšanas Norvēģijas spieķis būs Li-Cycle pirmā pārstrādes rūpnīca ārpus Ziemeļamerikas, un paredzams, ka tas spēs pārstrādāt līdz 10 000 tonnu litija jonu bateriju gadā, tostarp, bet ne tikai, bateriju ražošanas lūžņus, pilnus UV iepakojumus un enerģijas uzkrāšanas sistēmas. Paredzams, ka mehānisms sāks darboties 2023. gada sākumā. Iniciatīva apvieno eiropas tirgum aprites un ilgtspējīgas vērtības ķēdes papildu daļas un palielina Li-Cycle kopējo paredzamo globālo pārstrādes jaudu (esošo un izstrādes stadijā esošo) līdz 40 000 tonnām litija jonu akumulatoru gadā.
"Tas ir nozīmīgs solis Li-Cycle, jo mēs ieviešam mūsu pārbaudīto litija jonu akumulatoru resursu atgūšanas risinājumu Eiropas tirgū un izpildām mūsu globālās izaugsmes stratēģiju ar galvenajiem nozares partneriem," sacīja Li-Cycle prezidents, izpilddirektors un līdzdibinātājs Ajay Kochhar.
"Norvēģijas agrīnā vadošā loma UV ieviešanā un ekosistēmā ir elektrifikācijas bāka visā pasaulē, radot stabilu tirgu gan akumulatoru ražošanas lūžņu, gan nolietotu bateriju ražošanai iekšzemē. Kopā ar mūsu jaunajiem partneriem mēs uzskatām, ka esam labā pozīcijā, lai gūtu labumu no šīs nozīmīgās iespējas."
Ja puses noslēgs abpusēji pieņemamus galīgos pakalpojumus, izvadi un ar to saistītus nolīgumus, ECO STOR nodrošinās kopuzņēmumu ar nolietotām litija jonu baterijām, kā arī Morrow nodrošinās litija jonu akumulatoru ražošanas lūžņus no plānotajām bateriju ražotnēm Norvēģijā. Li-Cycle nodrošinās aprīkojumu, tehnoloģijas, tehniskos pakalpojumus un darbības vadību spieķu iekārtai, vienlaikus iegūstot tiesības iegādāties 100% no objekta melnās masas produkcijas. Puses pašlaik pabeidz spieķu vietnes pabeigšanu; Spieķu būvniecība un nodošana ekspluatācijā joprojām ir atkarīga no visu nepieciešamo Norvēģijas regulatīvo apstiprinājumu saņemšanas.
"Eco STOR kā vadošais enerģijas uzglabāšanas risinājumu piegādātājs Norvēģijā ir aizsākis tādu tehnoloģiju izstrādi, kas ļauj plaši ieviest otrās dzīves EV baterijas," komentēja ECO STOR izpilddirektors Trygve Burchardt.
"Bateriju nodrošināšana ar otru kalpošanas laiku ir nozīmīgs solis ceļā uz stabilas, tīras, atjaunojamas enerģijas nodrošināšanu, un mēs esam gandarīti nodrošināt pilnīgu pārstrādes risinājumu, izmantojot mūsu jauno partnerību."
Morrow Batteries, kura galvenā mītne atrodas Ārendālā, Norvēģijā, veido pasaules klases akumulatoru elementu ražošanu ar gada jaudu 43 GWh, izmantojot 100% atjaunojamo hidroelektrostaciju enerģiju, lai nodrošinātu pēc iespējas mazāku CO2 pēdu.
"Visas akumulatoru piegādes ķēdes lokalizācija uz Norvēģijas "akumulatoru krastu" un Dienvidvēģiju ir būtiska, lai samazinātu mūsu šūnu ražošanas izmaksas, vienlaikus piegādājot pasaulē ilgtspējīgākos akumulatorus," sacīja "Morrow Batteries" izpilddirektore Terje Andersena.
"Šī partnerība attīstīs slēgtas materiālu aprites ekosistēmu, kas atbalstīs Eiropas klientus, un nodrošinās, ka mēs turpinām ilgtermiņā nodrošināt vērtību no akumulatoru materiāliem, tos atkārtoti izmantojot un pārstrādājot."
Lai atbalstītu Norvēģijas spieķu izpildi, Koch Engineered Solutions (KES) ir iesaistījies modulārās spieķu iekārtas būvniecībā, testā un nosūtīšanā. Tas ir Kohas un Li-Cikla rezultāts, pētot sadarbību galveno stratēģisko spēju jomā visā Kohas ekosistēmā pēc iepriekš paziņotajiem Kohas stratēģisko platformu ieguldījumiem Li ciklā.
"Mēs esam priecīgi sadarboties ar Li-Cycle, lai virzītu šo aizraujošo projektu aprites ekonomikas vērtību ķēdē," sacīja Braiens Bosters(Brian Boster), OPTIMIZĒTO procesu projektu (OPD) prezidents, inženierijas, iepirkuma un būvniecības (EPC) spējas KES.
"Inovācijas veicināšana akumulatoru pārstrādes/reģenerācijas telpā mūsu partneriem rada tiešu ilgtermiņa vērtību un palīdz nodrošināt ilgtspējīgu akumulatoru ekosistēmu nākotnē."
